Rotterdam The Hague Airport

About Rotterdam The Hague Airport

Ben jij een geboren hulpverlener, sportief en op zoek naar een baan in een dynamische omgeving? Dat is dit je kans! Rotterdam The Hague Airport is op zoek naar Manschappen! De afdeling De luchthavenbrandweer maakt onderdeel uit van de afdeling Airport Operations. Airport Operations is verantwoordelijk voor de volledige operatie op de luchthaven, zowel aan landzijde als airzijde. Airport Operations draagt bij aan de missie van Rotterdam The Hague Airport als verbindende schakel voor de beheersing van veiligheid, continuïteit en duurzaamheid van de bedrijfsvoering en ontwikkeling. Door een goede samenwerking met collega’s, de overheid en ketenpartners zorgt Airport Operations voor een veilige luchthaven waarin passagiers een snelle, gemakkelijke en persoonlijke service ervaren. De luchthavenbrandweer is verantwoordelijk voor de bestrijding van calamiteiten op de luchthaven. Daarnaast levert de afdeling een wezenlijke bijdrage in het waarborgen van (brand)veiligheid en continuïteit van de luchthavenprocessen. Deze verantwoordelijkheid wordt uitgevoerd in ploegverband, waarbij in totaal 3 ploegen actief zijn. Elke ploeg staat operationeel onder leiding van een Ploegchef en zijn plaatsvervanger, een bevelvoerder. Momenteel wordt druk gebouwd aan een nieuwe brandweerkazerne, die op 1 september 2020 in gebruik genomen zal worden. Tevens zullen we tijdens de opening van de kazerne diverse nieuwe voertuigen in dienst nemen. De functie Wat ga je doen als manschap? Als manschap sta je altijd op scherp. Elk moment van de dag kan het alarm afgaan en dan ben jij in staat om binnen 45 seconden de kazerne uit te rijden. En dat is snel! Vervolgens ben je in staat te schakelen. Misschien was je net aan het sporten, zat je middenin een oefening of was je bezig met andere werkzaamheden ten behoeve van vliegtuigbrandbestrijding, maar zodra je bent opgeroepen heb je focus. Onderweg naar het incident (bijv. vliegtuigbrand, BHV incident of een incident met gevaarlijke stoffen) word je gebriefd over de situatie. Je kan snel deze informatie tot je nemen en een beeld vormen van de situatie waar je op af rijdt. Je kent jouw taak en verantwoordelijkheid, en gaat er vol in. Dit incident moet professioneel, met optimaal resultaat opgelost worden. We willen onze klanten, de vliegtuigmaatschappijen en passagiers zo goed mogelijk bedienen. Naast het oplossen van incidenten en calamiteiten, zorg je ervoor dat jouw kennis en vaardigheden voor het uitoefenen van de functie op peil blijven. Door regelmatig trainingen en oefeningen te volgen, houd je dit up to date. Je kan jezelf ook ontwikkelen door deel te nemen aan interne werkgroepen. Deze werkgroepen houden zich bijvoorbeeld bezig met het begeleiden van de oefeningen en de sportlessen. Ook het beheer en onderhoud van onze middelen en materialen behoren tot het takenpakket van deze werkgroepen. Daarnaast heb jij interesse in de ontwikkelingen binnen jouw vak, dus ook daarin neem je een proactieve houding aan. Tenslotte is het belangrijk dat je fysiek en mentaal fit bent en blijft. Elke dag staat er een uitgebreide sportactiviteit op het programma, waarin je als team of individu wordt uitgedaagd alles uit de kast te halen. Profiel Jouw toegevoegde waarde Zoals je hierboven al hebt kunnen lezen, er wordt een hoop van je verwacht als je hier start als manschap! Naast dat je fysiek en mentaal fit bent om calamiteiten en incidenten te lijf te gaan, kan je ook goed omgaan met deze situaties. Je weet je hoofd koel te houden in de meest hete situaties. Je bent in staat situaties goed te analyseren en in je op te nemen, om vervolgens over te gaan tot actie. Je neemt jouw verantwoordelijkheid, waarbij je ook jouw collega’s ondersteunt waar nodig. Letterlijk en figuurlijk ga je voor elkaar door het vuur. Jouw oplossingsgerichtheid kent ook een creatieve en innovatieve kant, je weet collega’s mee te krijgen in een ‘andere manier’ van denken en oplossen. Ook omdat dat Rotterdam The Hague Airport weer een stukje beter maakt! Tenslotte zoeken we ook gewoon een leuke collega, eentje die het teambelang boven het individuele belang stelt en waar je goed mee kan samenwerken. Indien je jezelf herkent in bovengenoemde omschrijving, en je voldoet aan onderstaande functie-eisen, dan zien we je sollicitatie heel graag tegemoet. Minimaal een afgeronde MBO (niveau 2) opleiding (graag op je CV vermelden welk MBO niveau jouw opleiding is); Affiniteit met techniek is een pre; In bezit van een geldig rijbewijs B en C (brandweermodules brandweerchauffeur en voertuigbediener is een pré); In bezit van het brandweerdiploma manschap A (module vliegtuigbrandbestrijding is een pre); Goede beheersing van de Nederlandse taal; Uitstekende lichamelijke en geestelijke conditie. Mocht je na het lezen een nog beter beeld willen krijgen van deze vacatures, bekijk dan eens onderstaande filmpjes: Bijzonderheden van de functie De functie wordt gedraaid in een 24-uurs dienst rooster (gemiddeld twee per week). Hou er rekening mee dat dit fysiek, mentaal, maar ook sociaal impact heeft. Dit element van de functie moet je zeker niet onderschatten. De eerste drie maanden staan in het teken van jouw opleiding, waarbij je wordt opgeleid tot manschap bij brandweer Rotterdam The Hague Airport. Gedurende dit traject loop je ‘dagdienst’. Zodra je de interne opleiding met goed gevolg hebt afgerond, ben je in staat zelfstandig te functioneren en stap je in de 24-uurs dienst. Arbeidsvoorwaarden Je kunt rekenen op een marktconform salaris (salarisschaal 7 CAO Rotterdam Airport BV) en goede secundaire arbeidsvoorwaarden; We geven je ruimte voor ontwikkeling op professioneel en persoonlijk vlak. Zo is er een onder andere een duurzaam inzetbaarheidsbudget en vitaliteitsbudget; Verder krijg je de kans om een inspirerende werkomgeving samen te werken aan unieke projecten met collega’s die oprecht trost zijn op hun bijdragen aan Rotterdam The Hague Airport; Een arbeidsovereenkomst voor vijftien jaar met een proeftijd van twee maanden. Sollicitatieprocedure Vanwege de lange doorlooptijden van deze sollicitatieprocedure staan hieronder de data genoemd voor de verschillende stappen in de sollicitatieprocedure. Sluitingsdatum vacature: week 7, zondag 16 februari; Brievenselectie en terugkoppeling: week 8, uiterlijk 21 februari; Fysieke test: week 10, 2 t/m 6 maart; met o.a. hardlopen (5 km; heren in 26 minuten, dames in 27 minuten), hoogtetest en technische test, deze worden afgenomen op Schiphol; 24 uurs test: week 14, 30 maart tot en met 3 april; Sollicitatiegesprekken: week 17, donderdag 20 t/m 24 april; Assessment (psychologisch): week 18/19, 28 april t/m 8 mei; Medische keuring: week 20, 11 t/m 15 mei; Arbeidsvoorwaarden aanbod: Week 21/22, 18 t/m 29 mei. NB. Er zal een veiligheidsonderzoek (AIVD screening) plaatsvinden in het kader van onze veiligheidsprocedures. Interesse en sollicitatie Herken jij jezelf in bovenstaande? Spreekt de vacature je aan? Dan zien wij je sollicitatie graag tegemoet. Solliciteren kan tot en met zondag 16 februari 2020 via onderstaande sollicitatiebutton. Let op: de datum sluiting van de sollicitatie is een indicatie en kan van worden afgeweken bij voldoende animo, door deze eerder offline te halen. Sollicitatie worden daarna en/of na de sluitingsdatum niet meer in behandeling genomen. Heb je inhoudelijke vragen na het lezen van de vacature? Neem dan contact op met Kees Varkevisser, Ploegchef via [email removed] o.v.v. Vacature Manschap. Heb je vragen over het sollicitatieprocedure? Neem dan contact op met Tamara Prooij, HR adviseur via [email removed] o.v.v. Vacature Manschap. Sollicitaties die niet via onze website www.werkenoprotteramthehagueairport.nl worden aangeboden, kunnen we helaas niet in behandeling nemen. Interne kandidaten genieten voorrang! Acquisitie wordt niet op prijs gesteld.

Synonyms

Technologies (from Job Ads)

Hiring Locations

Headquarters

Loading map...

Company Info

Company Type: Private

Job Ad Metrics

Job Ads found: 52

Job Ads per Month: 2.5

Hiring Locations: 1

Data Info